Совместное предприятие ACC, основанное при участии таких крупных компаний, как Stellantis, Mercedes-Benz и TotalEnergies, завершило свои планы по строительству аккумуляторных гигафабрик в Италии и Германии. Проекты, которые были заморожены еще в мае 2024 года, больше не возобновятся, поскольку компания не видит никаких условий для их продолжения и имеет намерение сосредоточиться на улучшении производственных процессов на своем заводе во Франции.
Первую информацию об этом решении озвучили итальянские профсоюзы, которые отметили, что завод в Термо́ли окончательно исключен из планов ACC, наряду с аналогичным проектом в Германии. Также профсоюзы призвали власти к срочным переговорам на фоне резкого снижения автопроизводства в Италии. Закрытые заводы были частью широкой инициативы по развитию европейского производства батарей, направленной на уменьшение зависимости от китайских поставщиков, таких как CATL. Однако ACC столкнулась с высокими затратами на производство: себестоимость на французском заводе на 20-25% превышает показатель азиатских конкурентов, а доля брака соответствует 15-20%, в то время как в отрасли она должна быть ниже 10%.
Это решение также произошло на фоне пересмотра стратегии Stellantis в сфере электромобилей, которая 5 февраля объявила о списаниях на сумму около $26,5 млрд и сообщила о потенциальном дефиците в размере до $1,5 млрд во второй половине года. Кроме того, Италия уже отозвала около $295 млн европейского финансирования для завода в Термо́ли из-за неопределенности сроков. Stellantis ищет альтернативные проекты для региона, включая запуск производства трансмиссий e-DCT и инвестиции в двигатели, соответствующие стандартам Euro 7. Работники ACC могут рассчитывать на сохранение рабочих мест внутри группы.
