Правительство Латвии продолжает разбираться, кто виновен в возникших сложностях с реализацией проекта Rail Baltic. В связи с этим были созданы две комиссии: одна из них займется расследованием непосредственно строительства, а другая — вопросами тендера на закупку стрелочных переводов. Несмотря на частую смену ответственных лиц, проблемы остаются нерешенными.
В то время как Эстония ожидает от Латвии информации о датах и финансировании строительства основной линии от Риги, соседи больше заняты выяснением причин сбоя в реализации проекта. Исследуются разлиные аспекты проекта на всех уровнях — от парламента до прокуратуры.
В центре внимания находится тендер на закупку железнодорожных стрелок, в котором одна из компаний была исключена, несмотря на то, что предложила более низкую цену. Эстония, Латвия и Литва решили объединить закупки для снижения стоимости, но у Латвии возникли подозрения относительно прозрачности тендера. Премьер-министр Латвии Эвика Силиня подчеркнула необходимость проверки ситуации.
Также правительство обсудило строительство эстакады, ведущей от аэропорта, но исключило продолжение работы в текущем направлении. Вместо этого намечено проложить новую связь с вокзалом, однако есть сомнения в выполнении этого решения. В преддверии парламентских выборов давление на правительство ощущается, особенно со стороны партии Союза зеленых и крестьян. Политики этой партии планируют подать жалобу на тендер в Европейскую прокуратуру. Министр экономики пообещал рассмотреть возможные конфликты интересов Commission.
