Заместитель мэра столицы по градостроительной политике и строительству Владимир Ефимов сообщил, что для создания надежной защиты от грунтовых вод будет использовано около 21 тысячи кубических метров материала. Это необходимо для подготовки котлована к укладке фундаментных плит и колонн. Станция, расположенная на пересечении Калужского шоссе и проспекта Славского, размечена с акцентом на удобство пассажиров и близость к остановкам общественного транспорта. Максим Гаман, генеральный директор АО «Мосинжпроект», отметил, что работа по выемке грунта идет согласно установленному графику: уже вытащено 47 тысяч тонн из запланированных 290 тысяч тонн. Когда строительство будет завершено, Троицкая линия протяженностью более 43 километров соединит центр Москвы с Троицким округом, что значительно упростит передвижение для тысяч горожан и уменьшит нагрузки на существующие линии метрополитена.
