Сегодня Россия лидирует по интенсивности использования железнодорожной сети, а Транссиб остаётся самой протяжённой железнодорожной магистралью в мире. В рамках национального проекта «Эффективная транспортная система» реализуется масштабная задача — строительство первой линии высокоскоростных магистралей (ВСМ). Цель — создать единую опорную транспортную сеть, обеспечивающую быструю и прозрачную логистику между регионами страны с использованием железнодорожного, авиационного и водного транспорта.
По итогам первого года реализации нацпроекта, министр транспорта Андрей Никитин отметил рекордное исполнение бюджета — 1,9 трлн рублей, что составляет 99,95% плановых средств. Задачи по инфраструктуре выполнены в полном объёме, включая капитальный ремонт аэропортов и запуск гидроузла на реке Дон.
Приоритетом остаётся развитие Северного морского пути и интеграция его с внутренними водными и железнодорожными магистралями. В 2025 году стартовали участки ВСМ Москва — Санкт-Петербург, открыто восемь новых пассажирских терминалов, а пассажирские перевозки железнодорожным транспортом достигли рекордных 1,32 млрд человек за 20 лет. Внутренний водный транспорт увеличил пассажиропоток на 7%, а туристические перевозки выросли на 28%.
Современные цифровые платформы, такие как «Гослог», позволяют оформлять миллионы электронных перевозочных документов, а внедрение беспилотных грузовиков и товарно-транспортных накладных упрощает грузоперевозки. К 2030 году планируется значительное расширение пропускной способности железнодорожных путей и портов, что повысит качество и скорость перевозок.
Воздушные перевозки также активно развиваются: за пять лет открыто 24 новых аэропорта, модернизируются более 75 авиаузлов, что позволит увеличить количество полётов на 50% к 2030 году. Речные пути модернизируются для перераспределения грузопотоков, включая дноуглубительные работы и цифровой мониторинг судов.
Северный морской путь, сокращающий маршрут между Европой и Азией почти в полтора раза, наращивает грузопоток и останется ключевым транспортным коридором. Цифровизация и интеграция всех видов транспорта создадут бесшовную логистическую систему, снизят затраты и время перевозок.
Реализация нацпроекта способствует развитию не только транспортной инфраструктуры, но и смежных отраслей, увеличивая производство транспорта и укрепляя экономику страны. По оценкам правительства, вклад транспортного сектора в ВВП в 2025 году превысил 6%, что составляет более 13 трлн рублей.
