Как стало известно из материалов РИА Новости, Обь-Иртышский филиал Российского классификационного общества завершил техническое наблюдение за процессом строительства первого буксира-толкача проекта №Т20. Данная информация была подтверждена пресс-службой Российского Классификационного Общества.
Оба буксира, которые возводятся в Омске, будут использоваться совместно с двумя несамоходными паромами на переправе Тобольск — Бекерево. Заказчиком строительства является департамент городской среды администрации Тобольска.
Технические характеристики судов проекта Т20 включают: габаритная длина — 20,5 м, длина по КВЛ — 20,29 м, ширина — 6 м, высота борта на миделе — 3 м, осадка на миделе — 1,5 м, валовая вместимость — 143, мощность главного двигателя — 411 кВт, а также экипаж из трех человек.
Дополнительно сообщается, что плавучий док «Сухона» строится для выполнения производственной программы Севмаша в рамках доковой программы ОСК с поддержкой Министерства промышленности и торговли РФ. 15 мая 2026 года были выданы документы на четвертое судно серии – «Капонир».
