Строительство яхтенной инфраструктуры долгое время не регулировалось, но новый приказ Минстроя № 866/пр «Яхтенные гавани. Правила проектирования» изменит ситуацию. Эксперты считают этот документ важным для всех, кто работает в сфере прибрежного строительства. Анна Шумейко, генеральный директор компании «Д.А.Т.А.», отмечает, что раньше законодательство ориентировалось на крупнотоннажные порты, а малые яхтенные проекты сталкивались с множеством проблем.
Яхтенная гавань «Сочи Гранд Марина», введенная в эксплуатацию к Олимпиаде 2014 года, наглядно демонстрирует эту проблему — отсутствовали нормы для регистрации понтонных причалов. Новый свод правил вводит термины «плавучий причал» и «яхтенная гавань», что значительно упростит процесс проектирования и получения разрешений.
Анна Носова, урбанист и эксперт по яхтенному туризму, подчеркивает, что изменения актуальны на фоне растущего интереса к внутреннему туризму. С вводом новых правил, создание туристических кластеров станет проще, открывая новые инвестиционные возможности в прибрежных зонах.
