В Пярну начались работы по вырубке леса на участке, где планируется строительство пассажирского терминала Rail Baltic. Как сообщил Мярт Маадла, руководитель проекта Rail Baltic Estonia, вырубка осуществляется с учетом минимизации ущерба: «Мы оставим зеленую зону и сохраним ценные деревья». Работы ведутся от моста Папинийду до Пайдеского шоссе. Несмотря на наличие рабочей техники, доступ гражданам в зону не ограничен, однако рекомендуется сохранять дистанцию. Вырубка продлится около двух недель, в это время также проводятся геологические изыскания для будущего железнодорожного моста. Тендер на строительство терминала планируется объявить летом, а сами работы начнутся в следующем году. По планам, железная дорога Rail Baltic должна быть завершена не позднее конца 2030 года.
