В первом квартале 2026 года в Санкт-Петербурге начнется строительство шестого проходческого щита, который будет использоваться для создания Красносельско-Калининской линии метро. Губернатор Александр Беглов сообщил об этом в программе «Петербург. Новый взгляд» на телеканале «78», отметив, что готовность к запуску нового комплекса будет достигнута после Нового года. В настоящее время в подземных работах задействованы пять проходческих комплексов, и запуск шестого щита станет уникальным событием для города, так как у метро имеются необходимые кадры, техника и финансирование. Беглов подчеркнул: «Впервые за долгое время у нас есть – кому строить, есть – чем строить и есть – на что строить». Параллельно продолжаются работы на севере города, в районе будущей станции «Каменка», а также на новых участках Невско-Василеостровской и Фрунзенско-Приморской линий. В конце декабря откроются две станции первой очереди новой линии – «Путиловская» и «Юго-Западная». Строятся два тоннеля второго участка от «Путиловской» до «Каретной», а для третьего участка начинается подготовка проектной документации. Особое внимание уделяется пересадочному узлу на станции «Лиговский проспект – 2», который свяжет метро с будущей высокоскоростной магистралью. По мнению губернатора, развитие новой линии значительно разгрузит «Площадь Восстания» и «Маяковскую», перераспределив пассажиропотоки по четырем линиям метро.
