28 августа 1980 года в Свердловске было положено начало строительству метрополитена. Работы стартовали на месте, где сегодня располагается выход из станции «Уральская», рядом с Северным автовокзалом. На газоне у входа № 1 установлена табличка, сообщающая о начале строительства подземки.
Первый ковш грунта на закладке шахты вынул экскаваторщик Н. Савкин, а шофер В. Потапов доставил его в самосвал. В этот день также прошел митинг с участием первого секретаря обкома партии Б. Ельцина. Первая площадка метростроя находилась на территории стадиона «Локомотив».
Параллельно началось возведение трех станций вдоль проспекта Космонавтов, которые изначально носили другие названия. К примеру, «Уралмаш» планировался как «Дзержинская», а «Машиностроителей» — как «Калининская». Открытие первых станций состоялось в 1992-1994 годах, после чего метростроители столкнулись с финансовыми трудностями.
В 2002 году была открыта станция «Геологическая», затем последовали «Ботаническая» и «Чкаловская». Слухи о том, что екатеринбургское метро — самое короткое в мире, не соответствуют действительности. К 40-летию подземки проводились выставки, посвященные её истории.
