В Иркутской области в 2025 году введено в эксплуатацию рекордное количество жилья — 1,9 миллиона квадратных метров, что почти на 30% превышает федеральный целевой показатель. Однако стоимость квадратного метра выросла до 150 тысяч рублей, вызывая сомнения в реальности спроса.
Тем временем строительство соцобъектов выглядит мрачно: школа на Багратиона, начатая по федеральной программе с бюджетом в 1,5 млрд рублей, так и не достроена из-за проблем с грунтовыми водами и проектированием. Это привело к уголовным делам и потере федерального финансирования.
Новый терминал аэропорта Иркутска, открытый полтора года назад, сопровождается скандалами — прокуратура выявила нарушения в строительстве. Перенос аэропорта за город откладывается уже несколько десятилетий из-за отсутствия финансирования и подходящих площадок, хотя вокруг действующей взлетной полосы активно строят жилые комплексы.
Транспортная система города испытывает трудности: общественный транспорт — трамваи, автобусы и троллейбусы — часто не справляются с нагрузкой, а Иркутск вошел в антирейтинг по эффективности работы транспорта. При этом такси работает стабильно, а автомобильный поток растет из-за высокого числа машин на семью.
Культурная жизнь города страдает от отсутствия современного концертного зала. Хотя проект строительства на месте бывшей чаеразвесочной фабрики был предложен при участии Еn+ Group и поддержан экс-губернатором Сергеем Левченко, он не получил развития из-за бюджетных ограничений и проблем с инфраструктурой.
Исторический деревянный фонд Иркутска сохраняется, но часто страдает от пожаров, а на месте старых зданий возводятся безликие многоэтажки, что вызывает недовольство жителей. Высотное строительство в городе растет, несмотря на сейсмическую опасность и ограниченность мест для застройки.
Жители жалуются на завышенные цены на жилье и дефицит социальной инфраструктуры. Многие квартиры остаются непроданными, а ипотечные ставки делают покупку недоступной для большинства. В итоге Иркутск сталкивается с серьезными вызовами в балансировании роста жилья и качества городской среды.
